斗式提升機(jī)在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些使用故障、問(wèn)題，下面就做下板鏈斗式提升機(jī)故障分析：
（1）斷鏈故障分析：這種現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生很?chē)?yán)重的破壞作用。一是鏈條斷裂，料斗堆積在斗提機(jī)底部，嚴(yán)重時(shí)會(huì)撐壞箱體，檢修非常不便。二是鏈條脫開(kāi)，還有一排或一根鏈條工作，料斗歪斜或被卡住，斗提機(jī)無(wú)法工作。
產(chǎn)生以上事故的主要原因有以下幾種：
鏈板強(qiáng)度不夠，或鏈板長(zhǎng)期工作產(chǎn)生疲勞，一般在危險(xiǎn)截面斷裂。
銷(xiāo)軸剪切強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)期運(yùn)行逐漸被剪斷；或銷(xiāo)軸表面硬度不夠，長(zhǎng)期運(yùn)行磨損嚴(yán)重?fù)p壞；再者銷(xiāo)軸熱處理不當(dāng)，存在潛在隱患，如裂紋過(guò)度不均勻、應(yīng)力集中等。
套筒表面硬度不夠，熱處理不當(dāng)，厚度偏薄，也易出現(xiàn)裂紋、磨損嚴(yán)重等問(wèn)題。
當(dāng)然還有選材不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合理，使用過(guò)載，疲勞失效以及偏載、兩鏈不同步、斗寬不一致等間題。解決辦法是重新校核鏈條、熱處理狀態(tài)及安全系數(shù)。重新考慮受力元件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、尺寸、位置、精度。
（2）返料嚴(yán)重：料斗結(jié)構(gòu)不合理，卸料時(shí)漏料較多；建議改變料斗結(jié)構(gòu)或重新設(shè)計(jì)料斗形式。
出料口高度不合理，料斗的料還沒(méi)有卸浄就越過(guò)出料口；調(diào)節(jié)出料口位置，適當(dāng)下移，保證有足夠的下料機(jī)會(huì)。
出料口調(diào)節(jié)唇板距料斗太遠(yuǎn)；唇板采用橡膠板，使其盡量靠近料斗唇板，減少漏料機(jī)會(huì)。
料斗運(yùn)行中抖動(dòng)過(guò)大；提升斗鏈或頭輪精度有問(wèn)題，檢査鏈條節(jié)距是否超差或鏈條發(fā)生扭曲，頭輪是否嚴(yán)重磨損。破壞売體垂直度也會(huì)造成料斗運(yùn)行中振動(dòng)。
料斗速度與斗型不匹配；按照標(biāo)準(zhǔn)重新選擇豆型和斗速。
出料口尺寸偏小，使得出料口不暢；通常講，出料口截面尺寸應(yīng)該大于進(jìn)料口截面尺寸。
物料有一定的吸附性或粘結(jié)性，物料粘結(jié)或吸附在料斗內(nèi)外壁上在出料口未卸凈，又返回底部。改變料斗形狀，或采用防粘結(jié)料斗。
（3）頭輪輪齒磨損嚴(yán)重：頭輪輪齒熱處理硬度低；根據(jù)物料特性確定輪齒熱處理硬度，磨琢性強(qiáng)的物料頭輪輪齒熱處理硬度要提高。
頭輪輪齒選材不合理；重新合理選材
頭輪輪齒加工精度粗糙；保證頭輪輪齒與鏈條滾子的嚙合精度，避免沖擊。
斗提機(jī)垂直度超差，造成頭輪輪齒磨偏；：重新找正殼體垂直度，達(dá)到原設(shè)計(jì)要求。
兩頭輪輪齒不同步，造成受力不均。更換頭輪或修正鍵槽位置，保持兩頭輪輪齒同步度小于1mm。
（4）頭軸斷裂：頭軸強(qiáng)度不夠；核算是否加粗軸徑，保證滿(mǎn)足抗彎、抗扭和交變應(yīng)力作用下的綜合性能。
頭軸選材不合理；檢查斷口位置及斷裂情況，提高材質(zhì)性能。
頭軸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，可能存在過(guò)度臺(tái)階產(chǎn)生應(yīng)力集中；改進(jìn)結(jié)構(gòu)，消除危險(xiǎn)截面的應(yīng)力集中現(xiàn)象
長(zhǎng)期超載運(yùn)行，造成疲勞斷裂；設(shè)置安全保護(hù)裝置，避免超載運(yùn)行
頭軸有內(nèi)在裂紋或其它缺陷。檢査材質(zhì)是否有缺陷，熱處理是否合理
（5）掉斗：料斗螺栓強(qiáng)度不夠，長(zhǎng)期運(yùn)行被剪斷；加大螺栓，或改變螺栓材質(zhì)性能，滿(mǎn)足使用要求。
兩頭輪輪齒不同步，造成受力不均，料斗螺栓易疲勞斷裂；兩頭輪輪齒必須同步，發(fā)現(xiàn)不同步要及時(shí)糾正。
料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象；料斗運(yùn)行時(shí)距殼體太近或料斗產(chǎn)生變形，檢查原因及時(shí)消除。
料斗螺栓與螺母緊固后未焊牢，造成松動(dòng)脫開(kāi)；安裝試車(chē)后帶料運(yùn)行前，必須將料斗螺栓和螺母緊固好焊牢，并定期檢查
（6）料斗磨損嚴(yán)重：物料磨琢性強(qiáng)，料斗唇部材料不耐磨；更換料斗唇部材料。
物料粒度較大，料斗掏料時(shí)困難；盡量采用低斗速，以便進(jìn)料時(shí)塊狀物料能進(jìn)入料斗內(nèi)直接被提升，減少掏料。
料斗運(yùn)行速度過(guò)高；降低斗速，減少磨損。
料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象；檢查卡斗原因，屬于料斗變形要及時(shí)更換料斗，屬于斗與売體中間掛卡，要限制料斗尺寸不要距殼體太近
料斗唇部薄弱，或料斗唇部掏料角度不對(duì)。改變料斗唇邊刮料接觸角，減少磨損，改善受力情況。
（8）斗提機(jī)振動(dòng)和噪音較大：兩頭輪輪齒不同步；發(fā)現(xiàn)不同步時(shí)，要拆下兩頭輪重新同步加工鍵槽。
兩頭輪輪齒磨損嚴(yán)重或鏈條長(zhǎng)期使用磨損伸長(zhǎng)；定期檢查兩頭輪輪齒磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損5mm以上，要及時(shí)更換頭輪。鏈條磨損伸長(zhǎng)超過(guò)5%時(shí)，應(yīng)更換鏈條，鏈條zui好一次全部更換，不要新舊混用。
斗提機(jī)垂直度超差，頭尾輪不對(duì)中；可能是長(zhǎng)期運(yùn)行造成殼體變形，垂直度被破壞，應(yīng)重新找正売體垂直度，并牢固固定。
料斗運(yùn)行中有卡碰現(xiàn)象；檢查殼體與料斗的間隙是否發(fā)生變化，或料斗是否有損壞現(xiàn)象，鏈條是否有失效現(xiàn)象，一一排除
鏈條節(jié)距偏大，輪齒偏少，造成多邊效應(yīng)明顯；盡量降低斗速，使多邊效應(yīng)明顯減輕，斗提機(jī)振動(dòng)和噪音就會(huì)減少。損失的提升量可以通過(guò)加大斗容來(lái)解決。
兩鏈條不等長(zhǎng)，造成料斗歪斜和尾軸不水平，產(chǎn)生側(cè)力；停機(jī)后重新選配鏈條，兩鏈條長(zhǎng)度偏差控制在5mm以?xún)?nèi)。
鏈條制造精度低，使運(yùn)行不平穩(wěn)，產(chǎn)生抖動(dòng)；適當(dāng)降低鏈速，或適當(dāng)選配。鏈條扭曲度超差，造成中途擺動(dòng)。更換部分鏈條，同時(shí)進(jìn)行適當(dāng)選配。
（9）頭部軸承損壞：選型偏小，承載力不夠；考慮加大軸承型號(hào)
潤(rùn)滑不正常，或潤(rùn)滑油選型不正確；一般應(yīng)采用潤(rùn)滑脂，定期加油，換油
工作溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油變質(zhì)；軸承溫升zui高控制在40°C。潤(rùn)滑油定期補(bǔ)充，更換。
頭部軸承有質(zhì)量問(wèn)題；檢查是否有裂紋、散架、缺陷，是否是劣質(zhì)產(chǎn)品。
超載運(yùn)行。檢査輸送量是否超標(biāo)或提升量忽大忽小，或因機(jī)械故障造成超載。
（10）減速機(jī)損壞：軸功率較大時(shí)，應(yīng)在電機(jī)和減速機(jī)之間安裝液力耦合器，不然，硬啟動(dòng)易造成高速軸斷裂，或高速齒輪打壞；
減速機(jī)選型偏??；計(jì)算后偏小應(yīng)及時(shí)更換減速機(jī)，如果是機(jī)械故障造成悶車(chē)使減速機(jī)損壞，再做考慮
減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑不正常，造成過(guò)熱或齒間缺油；屬于操作不當(dāng)，應(yīng)規(guī)范操作。
減速機(jī)質(zhì)量低劣；考慮更換減速機(jī)
減速機(jī)內(nèi)軸承損壞。考慮是否減速機(jī)受力情況不好，檢查徑向彎距是否過(guò)大，或是缺油所致
減速機(jī)高速軸斷裂；檢查傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠裼羞^(guò)載彎距，如果有要改變傳動(dòng)方式。
減速機(jī)低速軸斷裂或齒面損壞；檢査傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠裼羞^(guò)載彎距，如果有要改變傳動(dòng)方式，或增加支點(diǎn)
（11）液力耦合器出現(xiàn)故障：有以下幾種情況應(yīng)當(dāng)引起注意：
斗提機(jī)達(dá)不到正常的斗速時(shí)，檢査液力耦合器的轉(zhuǎn)速是否達(dá)到了電機(jī)額定轉(zhuǎn)速，如果存在這種情況，則應(yīng)檢査以下問(wèn)題：
檢查電機(jī)額定轉(zhuǎn)速；
檢査液力耦合器的充油量是否符合要求（應(yīng)達(dá)到工作腔的40%-80%；
檢查設(shè)備是否過(guò)載；
檢查液力耦合器是否漏油。
※液力耦合器的易熔塞合金熔化，液力油外泄時(shí)，則應(yīng)檢查以下問(wèn)題
斗提機(jī)過(guò)載；
液力耦合器的充油量太少
電機(jī)是否“三角形”接線(xiàn)；
是否存在頻繁啟動(dòng)；
易熔塞合金熔點(diǎn)是否正確；
液力耦合器的液力油是否已經(jīng)變質(zhì)。
（12）電機(jī)燒毀：有以下幾種情況應(yīng)當(dāng)引起注意
電機(jī)設(shè)計(jì)功率是否偏??；
設(shè)備是否被卡住引起悶車(chē)；
功率超過(guò)30kw時(shí)是否選用液力耦合器傳遞
設(shè)備是否長(zhǎng)期超載運(yùn)行；
電機(jī)內(nèi)部絕緣是否已經(jīng)失效（或因潮濕、卡碰、過(guò)熱、油浸、水浸等；
線(xiàn)路電壓是否穩(wěn)定。
（13）傳動(dòng)鏈?zhǔn)?/strong>：傳動(dòng)鏈條是否已經(jīng)斷裂傳動(dòng)鏈條是否過(guò)松引起跳鏈；鏈輪磨損嚴(yán)重，無(wú)法正常工作大小鏈輪不對(duì)中或已經(jīng)移位；是否超載運(yùn)行。
